【フリード AIR EX】三角停止板をエーモン パープルセーバー に交換しました♪　電子化で超コンパクト！

 kazpressoです

今日は フリード AIR EXのお話

三角停止板をエーモン パープルセーバー に交換しました♪

電子化で超コンパクト！

三角停止板って持ってます？

皆さん、三角停止板って持ってますか？

kazpresso、カーシェア利用中に高速道路でパンクして、痛い目にあったことがあり

こういった安全装備、結構大事にしています

以前乗っていた、N-WGNでは、ご丁寧に三角停止板入れが床下にあり

ちょうどエーモンのこれが、シンデレラフィット！

出典：ホンダ

フリード AIR EXでは、床下収納が全くなく

付属のマジックテープベルトで、荷室に固定する設計のようです

意外とかさばるし、マットを敷くと、マジックテープがくっつかない...

結果、それでなくとも広くない荷室に、三角停止版が転がっていました...

またまたAmazonを徘徊していると、いいのあるじゃないですか？

思い立ったが吉日！早速買ってみました

エーモン パープルセーバー 

で、購入したのがこちら↓

エーモンのパープルセーバー

メリットその1　コンパクト

三角停止板が436×116×50mmに対し、たったの33×64.5×123mm、容積比1/10！

以前は、荷室にゴロンと置いていましたが

右2列目のシート下の、パンク修理キットの横に、マジックテープバンドで固定しています

メリットその2　車内から設置できる

緊急時、高速道路の狭い路肩など、外に出たくないですよね？

マグネットがついてるので、こんな感じで窓を開けて、運転席から天井に取付できます

危険な思いをする必要がないです

電池の持ちは？

エーモンのカタログによると、パープルセーバー8時間の連続使用ができるそうです

それだけあれば、JAFなどのロードサービス呼ぶには、十分な時間ですよね

無駄なスペースがない、今どきのコンパクトカーにおススメの商品です

参考になれば幸いです♪